Автор: Владение частным самолетом считается высшим признаком положения и предоставляет владельцам исключительную свободу, гибкость и контроль. Полное владение самолетом — это высшее решение в области частной авиации. Однако в мире владения реактивными самолетами появляется куча вопросов. Поэтому важно задавать ключевые вопросы, перед тем как вступать на путь владельца.
К примеру, какие на сегодняшний день есть виды собственности? Какая цена? Каковы в действительности преимущества владения? Как найти оптимальный самолет для приобретения? И самое основное, стоит ли мне приобретать приватный самолет?
В рамках этой статьи мы по большей части сконцентрируемся на 100% владении частным самолетом, однако будет дано короткое описание частичного владения самолетом.
Виды собственности
Если например мы говорим о праве собственности, то есть два ключевых типа: выборочная собственность и собственность на весь самолет.
Хотя два варианта содержат слово «собственность», оба они имеют разные затраты, опасности и преимущества.
Что такое полное владение частным самолетом?
Полное владение частным самолетом — это когда вы имеете 100% полный контроль и право на имущество на самолет.
Вы знаете, кто летал на самолете, где он летал, сколько часов налетал, а еще всю историю его техобслуживания и проверок.
Кроме того, вы можете настраивать и оборудовать самолеты на свое усмотрение. Предположим, вы можете подобрать обивку, планировку салона и развлечения в полете. Более того, вы можете подбирать, кто будет пилотировать самолет, и следить за тем, чтобы обслуживание самолета соответствовало вашим личным нормам.
В общем, владение целым частным самолетом считается наиболее сложным способом управления частным самолетом. Здесь намного больше двигающихся частей, чем в чартере частного самолета, чартере реактивного самолета или фракционных акциях. А если вы любите путешествовать самолетом и вас интересуют дешевые билеты на самолет купить, переходите на сайт.
Однако преимущества владения частным самолетом не позволяют конкурировать с ним.
Что такое фракционное владение самолетом?
Во-первых, дробное владение самолетом — это когда вы владеете частью самолета, известной как дробная доля самолета. Это также может называться частичным владением реактивным самолетом. Обычная дробная доля принадлежащего самолета составляет половину, четверть или восьмую часть.
Предполагается, что приватный самолет будет летать определенное количество часов в течении года. Поэтому, если мы например, что самолет будет летать 400 часов в течении года, а вы владеете 1/2 доли, вы можете применить самолет в течение 200 часов в течении года.
Фракционное владение самолетом не обязательно привязывает вас к одному самолету (т.е. «вашему» самолету). Поэтому наличие самолета может быть гарантировано, и вы можете подобрать самолет большего или маленького размера все зависит от ваших индивидуальных требований к выполнению миссии.
Однако программы дробного общего владения как правило имеют временные ограничения бронирования и количеству часов, на которые вы можете летать в пиковые периоды отпусков.
Все зависит от количества летных часов в течении года первоначальная стоимость частичного владения самолетом будет меняться. Таким образом, это окажет влияние на количество доступных дробных акций.
