Автор: Автоматизация ворот позволяет ручным воротам, которые необходимо подталкивать для закрытия-открытия, работать автоматично. Это значит, что ворота могут быть закрытые для предоставления безопасности и конфиденциальности, и вам не понадобится выходить из автомобиля, чтобы открыть и закрыть их.
В компании London Gate Automation мы предоставляем клиентам хорошую и свежую информацию и рекомендации. Данная информация может быть очень ценной для вас при разговоре с монтажником ворот. Установщику также желательно знать, как часто будут применяться ворота автоматического типа, и еще иметь представление о вашем бюджете.
Есть два типа ворот с приводом — распашные и раздвижные. Тут мы будем рассматривать разные типы автоматизированных систем двустворчатых ворот. Раздвижные ворота рассмотрим в другой статье.
Все системы автоматизации ворот состоят из следующих важных элементов:
- Электрический двигатель или гидронасос для движения каждой створки ворот
- Система управления
- Фотоэлементы безопасности
- Пульты дистанционного управления для закрытия-открытия ворот
Возможные дополнительные опции включают:
- Система для ручного открытия ворот в случае поломки или выключения электрической энергии
- Мигающие огни, когда ворота находятся в исправном состоянии
- Защитные кромки для обнаружения контакта с предметами во время движения ворот
- Предупреждающие надписи, объясняющие рабочий принцип ворот
- Система петлевых кабелей, вмонтированных в пути подъезда, для обнаружения проезжающих по ним ТС
- Системы контроля доступа с переговорными устройствами и или клавиатурами.
Двигатель ворот ставится на столбе, пирсе или стойке ворот и подсоединяется к воротам разными вариантами в зависимости от типа подобранного двигателя.
Как правило есть три типа ключевых конструкций двигателей для автоматизации двустворчатых ворот. Это шарнирно-рычажные двигатели ворот, плунжерные или линейно-винтовые двигатели ворот и подземные двигатели ворот. Кстати, в наше время автоматические ворота очень популярны, если вы хотите у себя на даче их поставить, обращайтесь к специалистам.
Каждый из данных типов системы автоматизации ворот имеет собственные преимущества и недостатки.
Шарнирно-рычажные двигатели
Поскольку в двигателях с шарнирным рычажком для соединения двигателя с воротами применяется рычажок из 2-ух частей с «локтевым» шарниром, этот рычажок выступает из двигателя. Это значит, что должно остаться место для движения рычага при закрывании и открытии ворот.
Такие двигатели для ворот легче устанавливать, если сравнивать с остальными типами, благодаря геометрии системы рычагов. Они бывают чуть дороже, если сравнивать с остальными типами, однако они быстро открывают и закрывают ворота.
Многим владельцам дома нравятся дискретные системы автоматизации ворот, а моторы с шарнирными рычагами более понятны во время установки, хотя в большинстве случаев система управления встроена в моторы. Однако такие двигатели для автоматизации ворот ставятся на внутренней стороне ворот, поэтому они не заметны снаружи закрытых ворот.
В случае выключения электрической энергии или механической поломки моторы с шарнирными рычагами обычно можно вручную разблокировать снаружи ворот при помощи дополнительной системы разблокировки троса.
Все моторы для ворот с шарнирно-сочлененными рычагами применяют электрические двигатели, которые могут быть либо 230 В электрического тока, либо 24 В постоянного тока, и все 24-вольтовые и некоторые 230-вольтовые версии имеют функцию обнаружения преград. Это значит, что ворота прекращают движение, а некоторые даже реверсируют, если в ходе работы ворота контактируют с каким-нибудь объектом.
В конце концов, благодаря рычажной системе управления, такие двигатели ворот хорошо работают на больших воротных опорах и столбах.
Рамные и линейно-винтовые комплекты
Плунжерные двигатели ворот толкают и тянут поршень, установленный на воротах. Линейно-винтовые двигатели применяют электрический двигатель для вращения крепления ворот вдоль резьбового вала. Два этих типа тонкие и не требуют много рабочие места. Впрочем это преимущество означает, что они требуют идеального выравнивания во время установки.
Самая простая конструкция данных типов двигателей для ворот выполняет их рентабельным решением если сравнивать с другими двигателями, а для управления большими воротами со створками до семи метров выпускаются версии для тяжёлых эксплуатационных условий.
Системы ручной разблокировки доступны только внутри ворот, а геометрия таких двигателей требует меньшего расстояния между креплением двигателя на воротах и петлями ворот.
Моторы рамы могут быть гидравлическими, а не применять электрические двигатели, но они все требуют отдельного управляющего блока.
В конце концов, как и в случае с шарнирно-рычажными двигателями, для самой безопасной работы доступны версии на 230 В электрического тока и 24 В постоянного тока у которых есть функция обнаружения преград.
Подземные комплекты
Большинство владельцев домов в Англии выбирают подземные двигатели для ворот, поскольку они очень невидимы. Двигатели ставятся под шарнирным концом ворот, но чтобы это сделать нужно тщательно вырыть яму для фундаментной коробки двигателя. Принципиально важно, чтобы для подземных двигателей был гарантирован достаточный водоотвод, поскольку они не предназначаются для того, чтобы сидеть в воде.
Для работы подземных двигателей ворот не нужно очень много места, и они могут открывать ворота на 180 градусов при помощи дополнительной системы цепного привода.
В основном, подземная автоматика для ворот считается наиболее дорогим решением, однако она фактически незаметна.
И доступны версии для открытия ворот со створками до пяти метров.
Подземные двигатели можно вручную разблокировать снаружи ворот, а сами двигатели могут быть гидравлическими или электромеханическими.
Требуется отдельный блок управления, доступны версии на 230 В электрического тока и 24 В постоянного тока у которых есть функция обнаружения преград.
Поскольку подземные моторы применяются для обеспечения нижней воротные петли и требуется достаточный водоотвод, эти моторы должны ставиться опытными инженерами по воротам.
Безопасность автоматизации ворот
Безопасность считается жизненно основополагающей частью автоматизации ворот. Двигатели ворот с приводом должны перемещать большие ворота, иногда против большого ветра, и все они могут травмировать и даже убить. Оценка безопасности и применение приспособлений для защиты в автоматике ворот крайне важны.
Фотоэлементы безопасности обеспечивают луч незаметного света. Если этот луч прерывается, ворота останавливаются. Фотоэлементы применяются для обеспечения зоны вокруг зоны, через какую ворота двигаются во время закрытия-открытия. Если кто-то входит в эту зону, луч прерывается, и ворота останавливаются.
На концах ворот могут стоять защитные кромки, чтобы при любом прикосновении к защитной кромке электрические контакты сжимались, и ворота останавливались. Хотя защитные кромки эффективны, их природа означает, что ворота должны стукнуться о что-то, перед тем как они приведут к остановке движения ворот.
Ручные системы разблокировки обычно отключают воротный привод и дают возможность перемещать ворота вручную.
Петлевые детекторы применяют петлю специального кабеля, проложенного в приводе. Он может находиться внутри и/или снаружи ворот. Когда ТС проезжает по петле, создается сигнал, который заставляет ворота открываться или закрываться в соответствии с требованиями.
Пульты управления воротами или передатчики дают возможность открывать и закрывать ворота одним нажатием кнопки.
Автоматика ворот не даст возможность вам промокнуть под дождем. Ворота закрываются для обеспечения конфиденциальности и безопасности, когда вы входите или выходите. Она открывает и закрывает ворота за считанные секунды и создаёт прекрасное первое представление о вашем доме для гостей. Автоматика ворот — это классно, но необходимо иметь в виду, что она в себя включает, поэтому помощь опытного специалиста по установке будет неоценима. Знания о возможностях тоже могут быть полезны во время выбора автоматизированных систем ворот, поэтому мы надеемся, что данная статья была полезной.
